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  • 從深受追捧到維權目標,美國西南航空如何迅速衰落?

    Lila MacLellan 2024-10-30 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國西南航空公司(Southwest Airlines)首席執(zhí)行官鮑勃·喬丹(Bob Jordan)遭遇了惡劣天氣和冬季風暴埃利奧特。圖片來源:Bob Jordan:Christopher Goodney/Bloomberg-Getty Images, Southwest airplane:Nico...

  • 美國西南航空為何迅速衰落?

    王衍行 2024-11-14 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在過去的幾十年中,美國西南航空公司(Southwest Airlines)一直被視為航空業(yè)中的傳奇。作為一家廉價航空公司,它不僅顛覆了傳統(tǒng)的航空經營模式,更是用極具競爭力的票價吸引了無數(shù)消費者。然而,近年來,西南航空卻逐漸失去了往日的光輝,陷入了困境之中。這究竟是為何?一個曾經穩(wěn)固的商業(yè)帝國,為何會...

  • 西南航空(Southwest Airlines)

    Shelley DuBois 2011-03-22 07:29 發(fā)現(xiàn)相似文章

    最受贊賞公司前50名排名:第4位航空行業(yè)排名:3(之前排名:4)總體得分:6.17為何受贊賞?自從西南航空公司(Southwest Airlines)從20世紀70年代開始提供低價航班票以來,該公司的表現(xiàn)要比大多數(shù)航空公司都穩(wěn)健得多。最近由于燃油價格上漲,航空公司紛紛加征燃油補償費,使人們對航空企...

  • 西南航空遇到了麻煩

    John Helyar 2004-10-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作者: John Helyar想當年,赫布?凱萊赫(Herb Kelleher)模仿“貓王”的表演精彩絕倫,空乘妙語連珠,把乘客逗得捧腹大笑。西南航空公司(Southwest),這家七拼八湊搞起來的得克薩斯企業(yè),靠的就是這種“逗樂”文化。它非常有效,按乘客數(shù)量計,西南航空已是當前全美最大的航空公司,...

  • 西南航空公司的成功之旅

    Katrina Brooker 2001-10-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    即將解甲歸田的赫伯?凱萊赫驀然回首,向《財富》講述了他是如何將西南航空公司發(fā)展為一個偉大,甚至有點瘋狂的公司的。秘訣何在?那就是一切按他的路數(shù)來。只 會講故事算得上是最讓赫伯?凱萊赫(Herb Kelleher)聲名在外的原因。他有很多很多的故事:有一次他將自己裝扮成他壞脾氣的孿生兄弟;還有一次他和...

  • 想做O2O?名字O了嗎?

    廖敏 2015-12-18 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    作為當下坊間標配,各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨立設計、愛心甜品、私家花藝、獨立設計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,看...

  • 衰落與消亡

    《財富》 2013-11-04 09:33 發(fā)現(xiàn)相似文章

    ??1·數(shù)碼相機給伊士曼柯達公司帶來了厄運,它原本在膠卷市場上稱雄了數(shù)十年。·富俊公司(Fortune Brands)的衰落始于20世紀90年代,它原來生產高爾夫球桿(Titleist牌)、家具飾物、家庭安保設備和烈性酒(占邊牌威士忌,Jim Beam)?!そ紖^(qū)住宅、家庭裝修和汽車修理電動工具的熱潮...

  • 我為伊狂|西南航空公司為什么能成功

    財富中文網(wǎng) 2005-05-01 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    西南航空公司是全球最成功的企業(yè)之一。這家美國“低成本”航空公司連續(xù) 32 年保持盈利,并多次榮登《財富》“美國最受贊賞的公司”和“卓越雇主─美國最適宜工作的公司”排行榜,其管理經驗也進入了全球幾乎所有主要商學院的案例,成為一家罕見的在低成本、差異化和聚焦戰(zhàn)略上全面取勝的行業(yè)領先者。近幾年來,市場上有...

  • 西南航空創(chuàng)始人:82歲,我心依舊狂野

    Jennifer Reingold 2013-01-22 12:49 發(fā)現(xiàn)相似文章

    赫伯?凱勒爾與所謂“幕后老板”實在是不沾邊。這位西南航空(Southwest Airlines)創(chuàng)始人及榮譽退休董事長現(xiàn)年82歲,但他喜歡喝野火雞101威士忌,總愛不停抽煙,說起對航空業(yè)的了解,無人能出其左右。凱勒爾曾經是一名律師,最為人樂道的是他在一張(雞尾酒會)餐巾紙的背面創(chuàng)造了西南航空的商業(yè)模...

  • O2O倒下了,B2B就是風口了?

    勵輝旻 2016-01-21 07:11 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2015下半年,O2O市場一片哀嚎,死掉的項目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處)。于是,O2O項目倍受質疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構的朋友,他們都表示看好B2B,認為B2B將是2016年的熱點,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...

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